O dopravní hřiště mají velký zájem také mateřské školy

V úvodu semináře vystoupili zástupce Krajského pracoviště BESIP pro Moravskoslezský kraj Pavel Rakus a zástupce Aktivu BESIP Josef Laža. Mimo jiné zaznělo, že kraj má celorepublikově nadprůměrný počet dětských dopravních hřišť, ve srovnání s ostatními kraji však mají tato dětská dopravní hřiště průměrnou návštěvnost. V Ostravě se zvyšuje poptávka po zřízení dopravních hřišť hlavně v rámci zahrad mateřských škol. Magistrát také uvažuje o výstavbě dalšího plnohodnotného dopravního hřiště pro veřejnost pro oblast Svinova a Poruby. Metodici měli příležitost domluvit se na dovybavení jejich škol metodickými pomůckami, pracovními sešity ze zdrojů BESIPu.

Vedoucí Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy České republiky Blanka Sunkovská představila historii a budoucnost dopravní výchovy na základních školách a její zapracování do rámcových vzdělávacích plánů. Dagmar Kolková a Jaroslava Lešková z Městské policie Ostrava prezentovaly soutěž „BESIP – vím, co znamená“ a Jaroslava Mohylová přednášela na téma psychologické aspekty výuky dětí a mládeže. Jiří Lazar z odboru dopravy MMO se věnoval jedné z disciplín celorepublikové Dopravní soutěže mladých cyklistů - práci s mapou.

V pátečním programu hovořil o dopravní nehodovosti a dopravně preventivní činnosti Policie ČR Petr Svoboda z Preventivně informačního oddělení MŘ Ostrava PČR. O představení postupů při poskytování první pomoci se postarala členka Českého červeného kříže Ostrava Petra Kozová. Na téma nejčastější chyby žáků autoškol při zkušebních jízdách a další časté nešvary řidičů z našich silnic přednášel instruktor autoškoly Miroslav Zberovský.

Podle závěrů semináře lze očekávat, že dopravní výuka v ostravských školách a školkách bude mít vzrůstající tendenci kvality. Na druhou stranu se metodici shodli, že dopravní výuka ve školách nemůže změnit návyky, které děti získávají hlavně podle chování svých rodičů v silničním provozu.