Rekonstrukce ulice Českobratrská

13. 3. 2009

Delší Místecká a dálnice

Dnešní Místecká ulice je jednou z nejdůležitějších komunikací ve městě, spojuje centrum Ostravy s jižní částí města. Do roku 2011 by měla být prodloužena tak, aby propojila jižní část se severní, a také s Přívozem. Kvalitní čtyřproudová komunikace umožní rychlejší průjezd městem a poskytne řidičům komfortnější napojení na dálnici. V oblasti dnešní mimoúrovňové křižovatky v Přívoze u Librosu se napojí na dálnici D47, mostními estakádami přes železniční trať a areál bývalého Ostrama povede dále podél ulice Hornopolní až pod nový most na ulici Českobratrské. Mimoúrovňové křížení ve formě kruhového objezdu vznikne v místě střetu s ulicí Mariánskohorskou. S prodlouženou Místeckou úzce souvisí i výstavba II. etapy rekonstrukce Českobratrské ulice. Její první část (stavba mostu) byla dokončena v květnu loňského roku. V roce 2010 započne stavba jižního mostu, který by měl být hotov v roce 2011.

12. 5. 2008

Slavnostní otevření nového mostu v centru Ostravy

Po téměř dvou letech byly ukončeny práce na rekonstrukci jedné z nejrušnějších dopravních tepen v centru Ostravy – ulici Českobratrské. Řidiči mohli tento nový úsek plně využít již v neděli 11. května, slavnostně do užívání byl předán v pondělí 12. května za účasti primátora města Ostravy Petra Kajnara, náměstka primátora pro dopravu Vojtěcha Mynáře a dalších představitelů města a Moravskoslezského kraje.

Stavba nového osmisetmetrového úseku začala v roce 2006. Rekonstrukce si vyžádala demolici objektu antikvariátu na rohu Českobratrské a Nádražní ulice, přeložení kanalizace, vodovodu, plynovodu i trolejbusového vedení. Obsahovala výstavbu nové mostní estakady, vyřešena byla situace na křižovatce silnice II/479 (ul. Českobratrská) a I/56 (ul. Cihelní-Cingrova) a také současný špatný stav stávajícího mostu přes železniční trať.

Hlavním objektem stavby je zmiňovaná mostní estakáda, která mimoúrovňově kříží dosavadní prostor křižovatky s ulici Cihelní. Jedná se o objekt o délce 240 metrů s devíti mostními poli. Nová kontrukce mostu je důležitá i s ohledem na další plánované výstavby silnic. Primátor Petr Kajnar ke stavbě dodal: „Kromě napojení centra na dálnici je přínosná samotná konstrukce nového mostu, která je delší, než byla ta původní. Pod mostem tak bude možné vést prodlouženou ulici Porážkovou, která napojí Novou Karolinu až na Přívoz.“

Vzhledem k důležitosti celé silnice, byla celá stavba realizována při zachování silničního provozu s minimálním počtem výluk.

Rekonstrukce ulice se uskutečnila i díky finanční podpoře Evropské unie. Ta přispěla na stavbu částkou 182 milionů korun. Město Ostrava vyčlenilo ze svého rozpočtu 71 milionů korun. Dalších deset milionů pak investovala Ostrava do výstavby nových zastávek městské hromadné dopravy a semaforů. Moravskoslezský kraj se podílel 56 miliony korun.

I nadále budou probíhat nezbytné stavební práce, ty se ovšem již nedotknou silničního provozu a nijak neomezí řidiče při jízdě centrem města. Do konce června by měl být odstraněn starý silniční most přes železniční trať. Na jeho místě vznikne do roku 2011 nový, tzv. jižní most, který umožní odklon dopravy z centra města směrem na Frýdek-Místek a „dotvoří“ tak Českobratrskou ulici na čtyřproudou silnici.

Rekonstrukce ulice Českobratrské s sebou přináší i změny v městské hromadné dopravě. Zastávka Zimní stadion je nově přejmenována na Českobratrskou a bude přemístěna na nově zbudovaná stanoviště. Dochází rovněž k úpravě autobusových a trolejbusových tras. Na ulici Českobratrské bude zprovozněna nová zastávka MHD „Konzervatoř.“ Podrobný plánek naleznete na webu statutárního města Ostravy.

16.4. 2008

Uzavírka silnice II/479 - ulice Českobratrská

V souvislosti s pokračováním dokončovacích prací na uvedené stavbě odbor dopravy povolil dopravní omezení obecného užívání uzavírkou silnice II/479 ulice Českobratrské včetně odbočení z ulic Cihelní a Nádražní do této ulice a zamezení vjezdu do ulice Českobratrské z ulice Poděbradovy pro individuální dopravu v termínu od 18. 4. 2008  do 20. 4. 2008.

V souvislosti s uzavírkou ve výše uvedeném úseku nedojde ke změně v organizaci linkové dopravy zajišťované Dopravním podnikem Ostrava a.s. (lince č.99 bude umožněn průjezd přes ulici Českobratrskou v době 18. 4. 2008 16:00 – 18:30 hod, t.j. v době uzavírky). Trolejbusová doprava bude nahrazena autobusy.

17. 3. 2008

Rekonstrukce ulice Českobratrské brzy skončí

Zdařile pokračuje rekonstrukce ulice Českobratrské v centru Ostravy. Jedna z nejrušnějších komunikací dostává zcela novou podobu a směr, bude plynule navazovat na ulici Varenskou, což vyřeší provoz na jedné z nejsložitějších křižovatek ulic Českobratrské, Cihelní a Cingrovy. Uvedení do provozu se předpokládá předběžně 11. května.

Vlastnímu zprovoznění bude předcházet úplná uzavírka (cca 4 dny), během níž se přeloží trasy trolejového vedení a dokončí potřebné úpravy povrchů vozovek včetně propojení v křižovatce Hornopolní-Varenská-nová Českobratrská. Po přeložení provozu bude na již neprovozovaném úseku ulice postupně demolován stávající most, kdysi jednoznačně označovaný jako „most u stadionu“.

Řešení příjezdu do centra od jihu je připravováno posílením levého odbočení ve stávající úrovňové křižovatce Cingrova-Českobratrská do ulice Českobratrské dále k nové křižovatce Varenská-nová Českobratrská, namísto závleku z ul. Cihelní na ul. Sládkovu. Stavba probíhá podle plánu bez zásadních problémů v dopravě. Dokončení stavby jako celku je smluvně zajištěno do 30. června letošního roku, zprovoznění bude, jak jsme již zmínili, o více než měsíc urychleno, což potěší všechny řidiče.

9. 8. 2007

Českobratrská bude uzavřena

Stavební práce na komunikaci Českobratrská jsou v plném proudu a mnohdy vyžadují velkou toleranci na straně řidičů, cestujících i stavařů. V následujících týdnech tomu nebude jinak. V rámci výstavby je povolena uzavírka místní komunikace ulice Hornopolní a Varenské, ulice Poděbradovy v úseku od ulice Českobratrská po ulici Janáčkovu a místní komunikace ulice Českobratrské - jízdní pruh v úseku od křižovatky s ulicí Cihelní po ulici Hornopolní.
Termín uzavírky je od 7 hodin 11. srpna 2007 do 20 hodin 2. září 2007.

OBJÍZDNÉ TRASY
Uzavírka křižovatky ul. Varenská x ul. Hornopolní a ul. Českobratrské

Ve směru z centra města:

Objízdná trasa za uzavřený směr na sídliště Fifejdy je trasována pro vozidla do 3,5t z centra pravým odbočením z ul. Českobratrské na ul. Cihelní a po ul. Sládkově zpět na ul. Hornopolní.

Vozidla, jejichž okamžitá hmotnost přesáhne 3,5t, budou trasována pro směr sídliště Fifejdy na ul. Cingrovu, tř. 28. října a ul. Novinářskou.

Příjezd pro pacienty k Městské nemocnici Ostrava bude veden po ul. Cingrově a ul. Nemocniční na ul. Hornopolní.

Do uzavřeného úseku křižovatky ul. Varenská x Hornopolní bude umožněn pouze vjezd vozidlům stavby a linkovým autobusům.

Do uzavřeného úseku ul. Českobratrské za křižovatkou s ul. Cihelní bude umožněn vjezd vozidlům stavby, linkovým autobusům, zásobování sladovny a vozidlům zaměstnanců společnosti Generali.

Do úseku za křižovatkou s ul. Hornopolní bude ve směru ke křižovatce ul. Varenskou umožněn pouze vjezd vozidlům stavby, linkovým autobusům a vozidlům zaměstnanců společnosti Generali.

Průjezd vlastní křižovatkou ul. Hornopolní x ul. Varenská bude umožněn pouze vozidlům stavby a linkovým autobusům.

Ve směru Ostrava-Poruba:

Objízdná trasa bude vyznačena pro směr jízdy do centra po ul. 28. října a pro směr na Přívoz bude vedena z ul. 28. října na ul. Novinářskou a ul. Mariánskohorskou.

Auta přijíždějící k uzavřené křižovatce po ul. Hornopolní budou pro směr jízdy do centra odkloněna na ul. Cihelní a ul. Mariánskohorskou.

Pro směr jízdy do Poruby bude objízdná trasa vedena po ul. Cihelní, ul. Cingrově, ul. Senovážné na tř. 28. října.

Ul. Českobratrská x ul. Poděbradova - uzavírka ul. Poděbradovy

Objízdná trasa za uzavřený úsek ul. Poděbradovy bude ze směru od Přívozu vedena po ul. 30. dubna na ul. Nádražní.

Ze směru od ul. 28. října bude objízdná trasa za uzavřený úsek ul. Poděbradovy vedena po ul. 28. října a ul. Nádražní.

Ze směru od Vítkovic bude objízdná trasa pro směr Přívoz vedena po ul. Místecké a ul. Cihelní na ul. Mariánskohorskou.

Změny v městské hromadné dopravě zajišťuje Dopravní podnik Ostrava a.s.:

Organizace autobusového provozu:

Objízdná trasa linky č. 99 je vedena ze zastávky Náměstí Republiky po ul.28.října, vlevo na ul. Nádražní s přemístěním zastávky Úřad práce (v blízkosti křižovatky ul. Nádražní a 30. dubna), vlevo na ul. 30. dubna a dále po své trase.

Organizace trolejbusového provozu:

V pracovní dny bude náhradní autobusová doprava (dále NAD) zavedena v úseku Most Pionýrů/Most Miloše Sýkory - Náměstí Republiky/Sokola Tůmy, o víkendech a v nočních hodinách budou linky č.102, 103, 104, 105, 108, 111 a vybrané noční spoje linky 101 v celé délce nahrazeny autobusy NAD.

Přemístění zastávek:

Zastávka Úřad práce pro autobusovou linku č. 99 bude přemístěna na ul. Nádražní deset metrů před přechod pro chodce před křižovatkou ul. Nádražní a 30.dubna.

30. 5. 2007

Výstavba trolejového křížení přinese řadu změn

Úpravy trolejového vedení, které jsou součástí druhé etapy rekonstrukce ulice Českobratrská, se uskuteční od 2. do 3. června 20007 v křižovatkách ulic Hornopolní a Varenská a Hornopolní a Českobratrská.

Proto budou, podle rozsahu prací, nahrazeny spoje na trolejbusových linkách č. 101 (některé noční spoje), 102, 103, 104, 105, 108, 111 autobusy náhradní dopravy v celé délce svých tras.

23. 5. 2007

Výstavba křižovatky si vyžádala změny v hromadné dopravě

Rekonstrukce křižovatky ulic Varenská, Hornopolní a Českobratrská si vyžádala změny v městské hromadné dopravě.

1. etapa (2. fáze)

2. etapa

Autobusová linka č. 48 bude odkloněna ze své trasy od zastávky Zimní stadion na ulici Cingrova, přes Místeckou a místní komunikaci s výstupní zastávkou ÚAN. Spoje budou pokračovat na ulici Vítkovická, na místní komunikaci (před bývalou výpravní budovu ČSAD Ostrava) a dále na nadjezd nad Místeckou, nástupní zastávku Nádraží střed, zastávku Zimní stadion a poté po své trase.
Spoje autobusové linky č. 50 ve směru na ÚAN budou vedeny po ulici Cihelní. Zastávka Zimní stadion bude přemístěna 30 metrů před stávající vyčkávací prostor linky č. 48. Na toto místo bude přemístěna současná autobusová zastávka Sládkova. Spoje budou pokračovat na ulici Cingrova a dále po své trase. V opačném směru povede trasa rovněž přes ulici Cihelní, zastaví na přemístěné zastávce Zimní stadion a povede svou trasou k zastávce Zelená.
Provoz linky č. 37 bude jako náhrada za trolejbusovou dopravu odkloněn po ulici Varenská, Novinářská na Novoveskou a dále po své trase.

5. 3. 2007

Komunikace II/479 - ulice Českobratrská, II. stavba

V souvislosti s pokračováním prací na rekonstrukci ulice Českobratrské dojde k částečné uzavírce místních komunikací ulice Hornopolní a ulice Varenské.

Termín uzavírky:

1. fáze od 3. března 2007 (13 hod.) do 15. dubna 2007 (12 hod.)
2. fáze od 15. dubna 2007 (13 hod.) do 3. června 2007 (18 hod.)

I. etapa
1. fáze
Zahrnuje rozšíření jižní hrany vozovky ulice Hornopolní v úseku od křižovatky s ulicí Českobratrskou ke křižovatce s ulicí Sládkovou. Součástí této fáze je zrušení světelné signalizace v křižovatce s ulicí Varenskou. Rovněž se budou upravovat pěší trasy podél ulice Hornopolní.

2. fáze
Provoz bude obousměrně veden v severní polovině vozovky ulice Hornopolní. Na ulici Varenské budou zabrány krajní jízdní pruhy v délce 100 m a provoz bude veden obousměrně ve vnitřních jízdních pruzích. Z ulice Varenské bude dočasně zrušeno levé odbočení na ulice Hornopolní. Na ulici Hornopolní bude ve směru z centra na ulici Varenskou zrušeno levé odbočení s výjimkou MHD. Na křižovatce ulic Hornopolní a Sládkovy bude na ulici Hornopolní ve směru od centra zamezeno levému odbočení na ulici Sládkovu v pracovní dny od 6 do 18 hod. Do oblasti sídliště bude možné odbočení v křižovatce ulic Varenská a Sládkova ve směru k ulici U Stadionu.

Objízdná trasa za zrušená levá odbočení bude vedena po ulici Hornopolní, Novinářské a Varenské.

II. etapa
Provoz bude veden po jižní polovině vozovky ulice Hornopolní. Omezení dopravních směrů v křižovatce ulic Hornopolní a Varenská je shodné jako ve 2. fázi I. etapy.

Od doby vypnutí světelné signalizace v křižovatce ulic Hornopolní a Varenská bude provoz operativně řešen Policií ČR.

5. 11. 2006

Omezení užívání silnice II/479 - ul. Českobratrské v centru Ostravy

Od 5. listopadu 2006 do 30. června 2007 dojde k uzavírce jednoho jízdního pruhu a pravých odbočení ze silnice II/479 ulice Českobratrské do ulic Poděbradova a Nádražní ve směru od ulice Cingrova (k Bauhausu bude vjezd umožněn dopravní obsluze a zákazníkům). Současně bude i nadále uzavřeno levé odbočení z ulice Poděbradova na ulici 28. října v křižovatce u DP Ostrava pod Frýdlantskými mosty.
Důvodem je zajištění přístupnosti centra pro veškerou veřejnou dopravu omezenou v trase ulice Českobratrské její probíhající rekonstrukcí .

27. 10. 2006

Převedení na novou (náhradní) komunikaci

V souvislosti s dokončením výstavby účelové komunikace mezi ulicemi Poděbradova a Soukenická bude v termínu od 5. listopadu 2006 (16 hodin) do 19. května 2008 (5 hodin) veškerá doprava ze silnice II/479 ulice Českobratrské převedena na tuto novou účelovou komunikaci.
Důvodem je uvolnit staveniště pro výstavbu pilířů P6-P8 a opěru B (mostního objektu SO 202) včetně výstavby celého mostního objektu a pro nový objekt komunikace ulice Českobratrské v úseku mezi místní komunikací Poděbradovou a novým mostem přes trať ČD, komunikaci Porážkovou a silnici I/56 ulici Cihelní.

18. 10. 2006

Demolice budovy Artfóra v říjnu 2006

---

18.7.2006

Vizualizace: Rychleji a pohodlněji po nové Českobratrské

17.7.2006

Průjezdnost opravovaného úseku ulice Českobratrská se sníží zhruba o 20 procent

"Modernizace jedné z hlavních komunikačních tepen Ostravy byla odstartována, potrvá do poloviny roku 2008 a její celkové náklady se budou pohybovat kolem 309 mil. Kč. Půjde o mimořádně náročnou stavbu, ale věřím, že občané budou tolerantní, a i přes některá dopravní omezení se podaří situaci úspěšně zvládat nejen technicky," řekl náměstek primátora Jaromír Horák s tím, že město, ačkoli není investorem akce, bude operativně rozhodovat o detailech jednotlivých uzavírek, změnách světelné signalizace i tras pro pěší. Průjezdnost opravovaného úseku se sníží zhruba o 20 procent, což představuje potřebu přesunout průměrně 230 aut za hodinu ve špičce mimo Českobratrskou ulici.
"Pokud mne paměť neklame, už v říjnu 1988 byla podepsána smlouva na realizaci této stavby. Ano, i tenkrát se hovořilo o čtyřech etapách. Všechno se vyvíjelo, jak se vyvíjelo a já po dlouhých 18 letech držím v ruce opět smlouvu, kterou získala na základě veřejné obchodní soutěže naše firma. Takže pachatel se vrací na místo činu a já mohu jen říci - staveniště bylo předáno dnes 17. července 2006. Práce ve velkém rozsahu včetně avizovaných dopravních omezení budou odstartovány až v září demolicí objektu bývalého Artfora," uvedl Pavel Vítek, ředitel ODS-Dopravní stavby Ostrava, a.s.